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Caja de reles

 

La caja de relés no es necesaria pero facilita mucho la instalación, sobre todo en vehículos donde se empieza desde 0, preparaciones para competición o vehículos que funcionan a carburación.

 

A la caja de relés llega corriente directamente de batería y suministra al resto de componentes, Megasquirt, bomba de combustible, inyectores, etc.. Tiene tres relés, uno de ellos para la bomba de combustible y los fusibles necesarios para la protección de los componentes:

- Fusible principal, se recomienda de 20A

- Fusible para la bomba de combustible, se recomienda de 10A

- Dos fusibles para los inyectores, se recomienda de 5A cada uno para un motor de 4 cilindros, de 7.5A para motores de más cilindros

 

Los sensores, inyectores, bomba de combustible,...etc., se conectan a la caja de relés mediante los 20 bornes con tornillo, cada borne tiene indicado el nombre del componente, esto facilita mucho el trabajo, de la caja de relés a Megasquirt se conecta por un cable DB37 a DB37, ambos conectores y tapas están incluidos, uno con Megasquirt y otro con la caja de relés.

 

La caja de relés se entrega completamente montada, pero relés y fusibles no están incluidos.

 

85,00 €
Precio sin IVA:70,25 €
 
 
 
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