Subaru

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El bloque bóxer EJ20 y EJ25 de los Subaru Impreza WRX y STI es uno de los más exigentes con sus componentes internos cuando se sube la presión de turbo. Pistones y bielas forjadas, cojinetes trimetálicos y válvulas de titanio pensados para aguantar ese abuso sin fisuras.

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