Audi RS4 B7 / R8 Gen.1 4.2 V8 32V

El Audi RS4 B7 y el primer Audi R8 (Gen.1) comparten el mismo corazón: un V8 4.2 de 32 válvulas totalmente atmosférico, sin turbo. Es un motor muy apreciado por su respuesta lineal y su sonido, pero al no tener sobrealimentación, ganar potencia real pasa casi siempre por aumentar régimen, algo que exige un conjunto rotativo reforzado.

No confundir con el 4.2 biturbo del RS6 (motor distinto) ni con el V6 2.9 biturbo de los RS4/RS5 más recientes. Trabajamos con bielas y cigüeñales forjados de distintos fabricantes (Cometic, ARP, Carrillo, Athena, King, ACL, Wiseco, JE, ZRP, Supertech, Manley, entre otros) específicos para este bloque atmosférico.