Biela ZRP H-Beam Long Rod para VAG 1.8T 20V

Biela ZRP H-Beam Long Rod para VAG 1.8T 20V

  • Sku R-AUD-005HL
Descripción

Biela de longitud extendida (147.20mm frente a los 144mm habituales) para el 1.8T 20V original del grupo VAG (motores AEB, APX, APY, AWU, ANB, AVC, BAM, AMK, AWM, AGU), generación anterior al EA113. Cambiar la longitud de biela modifica la relación de biela y la velocidad del pistón, no la carrera del motor; requiere un pistón con una altura de compresión distinta para que todo encaje sobre el mismo cigüeñal, algo que debe comprobar el instalador o mecánico antes de montarla.

Especificaciones técnicas

  • Tipo: H-Beam, longitud extendida (Long Rod)
  • Longitud: 147.20 mm
  • Diámetro de bulón: 20.00 mm
  • Peso: 474 g
  • Aplicación: VAG 1.8L 20V T — motores AEB, APX, APY, AWU, ANB, AVC, BAM, AMK, AWM, AGU
ZRP

Producto bajo pedido. Plazo de entrega puede variar dependiendo del stock, consultar.

Con sede en el puerto más grande de Grecia (Pireo), pueden proporcionar a los entusiastas de los deportes de motor componentes de carreras de alta calidad para aplicaciones ligeras a extremas, con un precio insuperable. 

Bielas forjadas serie standard:

Un precio económico pero sin comprometer la calidad y el rendimiento. La forma se optimiza en función del modelo, algunas vienen en forma de H y otras en forma de I. Dependiendo de la aplicación, turbo o atmosférico, el diseño está personalizado para el peso y la rigidez.

Bielas forjadas serie HEAVY DUTY:

Construidas a partir de las mejores materias primas con una forma especialmente optimizada y tornillos de 3/8 " en todas las aplicaciones. El diseño de estas bielas se ha desarrollado para cada aplicación individualmente con el fin de optimizar el diseño en función de cada motor.

SERIE PRO 817M40T - ALEACIÓN EN24T

Construido a partir de las mejores materias primas con una forma especialmente optimizada se adapta a tornillos L19 de 3/8 "en todas las aplicaciones.  El acero 817M40T es un acero con una dureza que está en el rango 248/302 HB. 817M40T - EN24T puede endurecerse más en la superficie para crear componentes con mayor resistencia al desgaste mediante el proceso de inducción o nitruración.

Cigüeñales forjados:

Los cigüeñales ZRP se fabrican de acero 4340. El proceso de producción del cigüeñal consiste en inspecciones muy detalladas para garantizar que tengan la mejor calidad y tolerancias para un ajuste perfecto.

  • Tratamiento térmico en varias etapas.

  • Nitruración ION (plasma) para el endurecimiento.

  • Tratamiento térmico para una resistencia superior al desgaste.

  • Fundente Magna para un acabado superficial impecable.

  • Granallado para liberar el estrés.

  • Micropulido para una mayor vida útil del cojinete.  

  • Finalmente, se someten a pruebas de sonido y rayos X para garantizar un producto final fiable.

     

    Bielas y cigüeñales forjados ZRP para motores de altas prestaciones en competición a la venta en Piratamotor

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