Peugeot 206 4x4 Turbo Megasquirt

Peugeot 206 con motor central de 5 cilindros Turbo y Megasquirt

El proyecto del Peugeot 206 preparado para el campeonato nacional de tierra es un claro ejemplo de cómo transformar un vehículo con modificaciones audaces en una verdadera máquina de competición. Equipado con un motor Volvo 5 cilindros Turbo en posición central, tracción total y una suspensión radicalmente modificada, este coche ya tenía una base impresionante antes de recibir sus ajustes finales.

Proceso de mejora y optimización

1. Gestión inicial con Megasquirt MS2: La instalación de la centralita Megasquirt MS2 permitió gestionar el motor de serie y ajustar sus parámetros. Aunque el rendimiento inicial fue notable, el propietario esperaba más potencia, pero se identificaron las limitaciones del turbo de origen y el sistema de suministro de combustible, los cuales ya estaban al 100% de su capacidad.

2. Elección y sustitución del turbo y suministro de combustible: La clave para desbloquear el verdadero potencial del motor fue seleccionar un turbo adecuado, junto con inyectores y bombas de gasolina capaces de proporcionar el caudal necesario. La elección del turbo fue fundamental para mantener un equilibrio entre potencia en medios y altos regímenes, crítico para un coche diseñado para competir en tierra.

3. Reajustes y resultados finales: Tras la instalación del nuevo equipo y los ajustes necesarios, el coche alcanzó un rendimiento excepcional:

   • Más de 400 CV con una presión de turbo conservadora.

   • Medios y altos excepcionales, con un turbo que no presenta retrasos, asegurando una respuesta inmediata.

   • Un equilibrio perfecto entre potencia y manejabilidad, ideal para las exigentes condiciones del campeonato.

4. Control de la presión del turbo: A través de la ECU y un solenoide, se optimizó el control de la presión del turbo para maximizar el rendimiento sin comprometer la manejabilidad, incluso en condiciones desafiantes.

Conclusión y lecciones aprendidas

Este proyecto subraya la importancia de la elección del turbo en cualquier configuración, especialmente en motores turboalimentados. Todo el sistema debe ajustarse en torno a este componente para garantizar el rendimiento deseado. Gracias a estos cambios, este 206 no solo logró destacar en el campeonato de tierra, sino que también cumplió con las altas expectativas de su propietario.

Un trabajo impresionante que refleja el impacto de la planificación cuidadosa y la tecnología adecuada en el mundo de la competición.