BMW N55B30 / S55B30

El N55B30 sustituyó al N54 con un único turbo twin-scroll en vez de biturbo, simplificando el motor sin perder mucha respuesta. Se montó en el 335i/135i posteriores y en el M2 (F87). La misma biela cubre también el S55B30 del M3/M4 (F80/F82), la evolución de competición de este bloque.

Trabajamos con componentes forjados de primeras calidades para preparaciones de mayor presión sobre este motor.